МотоБлог. Мой Мотоблог!

Блог мотопробегов дальнобоев

  • Home
  • “Дакар”
  • Амстердам
  • Балканы
  • Греция
  • Лиссабон
  • Мурманск
  • Родос
  • Эльбрус
  • Стамбул
  • Краков
  • Контакты

21

Ноя

Родос

Posted by admin  Published in МотоБлог. Мой Мотоблог!

Родос.

Приближались Майские, а с ними 10 дней отдыха ну и конечно он должен был быть активным.

Предложение первое на мотоцикле в Италию, но тут в 10 дней не уложишься. Предложение второе Восточная Европа, уже ближе.

Но тут поступило немного попсовое как для байкера предложение слетать на остров Родос на фестиваль “Весело 2011″, организовываемый тур оператором “Сита”.

Программа фестиваля оказалась заманчивой, а цены терпимые.

Среди выступающих на фестивале Океан Эльзы, Елка, 95 квартал, Гайтана, Томас Андерс. Аниматорами были Алексей Михайличенко, Вадим Евтушенко, Василий Вирастюк, Влад Яма.

…После не слишком спокойной посадки из-за дождевого фронта мы спустились на греческую землю.

Историческая справка

История Родоса – изначально остров населяли т е л ь х и н ы - племя магов и волшебников и кузнецов. Именно они сделали трезубец Посейдона. Потом остров населяли карийцы, финикийцы. Греки -ахейцы обосновались около 1400 года до н.э., после островом правили дарийцы. Столица острова - город Родос был основан в 408 году до н.э.

Колосс Родосский - одно из семи чудес света. В 305 году до н.э. Деметрий попытался захватить Родос, но после безуспешой осады, он ушел, оставив осадные машины. Родосцы их продали, а на вырученные средства воздвигли статую своего бога Гелиоса. Колосс высотой 37метров стоял на входе в гавань, а между его ног в гавань проходили корабли. Во время землетрясения статуя разрушилась.

Уже в 1 веке Родос стал христианским, его захватывали персы, сарацины, пока опять его вернули греки.

В 1309 году рыцари Госпитальеры захватывают остров. Здесь они контролировали торговые пути, сопровождали паломников, гоняли неверных своими вылазками, ну и деньги, денюжки «косили». В общем, все эти рыцари, капелланы с их обслуживающим персоналом и во главе с Великим магистром жили лет 200 великолепно, пока в 1522 году остров захватил один из величайших османских завоевателей Сулейман Великолепный.

Только в 20 веке итальянцы вытеснили турков, которым он наверное за 400 лет основательно поднадоел. В 1948году после поражения стран оси на Родосе стал развиваться греческий флаг. Если кратко, то по истории всё.

После двух дней концертов и бездельничанье, мы с моей половинкой Алисой решили с акцентировать свободное время от фестиваля на активном изучении вдоль поперек и по периметру острова. В длину Родос 70км, в ширину 30км, по периметру 240км.

[Show as slideshow]
IMG_3858.JPG
IMG_3863.JPG
IMG_3866.JPG
IMG_3880.JPG
IMG_3888.JPG
IMG_3891.JPG
IMG_3894.JPG
IMG_3902.JPG
IMG_3916.JPG
IMG_3941.JPG
IMG_3942.JPG
IMG_3943.JPG
IMG_3944.JPG
IMG_3945.JPG
IMG_3959.JPG
IMG_3960.JPG
IMG_3989.JPG
IMG_3999.JPG
IMG_4597.JPG
IMG_4602.JPG
IMG_4606.JPG
IMG_4608.JPG
IMG_4646.JPG
IMG_4663.JPG
IMG_4675.JPG
IMG_4695.JPG
IMG_4715.JPG
IMG_4719.JPG
IMG_4720.JPG
IMG_4721.JPG
IMG_5424.JPG
IMG_5435.JPG

В прокате мотоциклов пока еще не начался сезон нам уступили 30 процентов от цены. Я выбрал себе YAMAHA XT660, давно хотел погонять на этом байке, тем более я к нему очень долго присматривался в качестве первого мотоцикла. Алиса остановилась на Kawasaki KLE250 Anhelo.

Поведение мотоциклов:

YAMAHA XT660 - написано и сказано о нем многое, по поведению (увы ездил на эндуро не много) я бы его сравнил с BMW Dakar 650 двигатели идентичны ходовая похожа , только на ХТ задиристей ведешь себя благодаря чуть меньшему весу и большей «обнаженности».

Очень приятно съезжать на грунтовку не сбавляя скорости, и особенно приятно проехать стоя по мокрому песку вдоль моря.

Тягу адекватно оценить не могу, тк основное время езжу на Suzuki Intruder 800.

Во время езды мне казалось, что самая комфортная скорость 80 кмч, до сотни разгонялся буквально несколько раз, но как-то или ветер не так дул или мотоцикл казался легким, да и по сторонам надо было лицезреть

Kawasaki KLE250 Anhelo - такой себе городской эндурик из которого производитель выжал 35 лошадок, обороты двигателя чувствуются все время. Алиска на нем смотрелась великолепно. Он достаточно невысокий, но при этом хороший дорожный просвет и энергоемкие подвески позволяют преодолевать бордюры и свободно ехать по грунтовке. Правда по песку он ехать не хотел, хотя и резину кроссовой не назавешь. В поворотах он немного отставал от ХТ, правда у Алисы опыта немного меньше. Но на прямой Кава бодро нагоняла ХТ

Естественно весь остров мы объехали.

Линдос – городок со стороны Средиземного моря, кроме крепости на вершине запомнилось что в виде местного такси работали ослики. Ну и как обычно в любом туристическом городке лавочки и кафешки.

[Show as slideshow]
IMG_3809.JPG
IMG_3814.JPG
IMG_3817.JPG
IMG_4142.JPG
IMG_4157.JPG
IMG_4161.JPG
IMG_4162.JPG
IMG_4167.JPG

Далее незаметно обогнули южную точку острова, пропустив нужный поворот к ключевой точке, начали движение по восточному берегу. Увы даже на таком небольшом острове с небольшой сеткой дорог GPS был бы не лишним. Возвращаясь опять на юг, успешно слетела камера GoPro, увы понадеялся на фирменное крепление. Всё таки лучше скотча ничего не придумаешь. Буквально 1,5 часа поиска и все комплектующие кроме SD-карточки были найдены.

Поцелую двух морей точка пересечения Эгейского и Средиземного моря южная точка острова где волны одного моря впиваются в волны другого. Хороший ветер обеспечивает постоянное пребывание вейкеров. И эти парящие летучие змеи и проезд на мотоцикле по песку вырисовывает картинку из голливудского фильма.

[Show as slideshow]
DSC_0154.JPG
DSC_0243.JPG
IMG_4175.JPG
IMG_4178.JPG
IMG_4181.JPG
IMG_4193.JPG
IMG_4209.JPG
IMG_4210.JPG
IMG_4222.JPG
IMG_4237.JPG
IMG_4243.JPG
IMG_4260.JPG
IMG_4263.JPG
IMG_4279.JPG
IMG_4282.JPG
IMG_4285.JPG
IMG_4299.JPG
IMG_4302.JPG
IMG_4311.JPG

Фотосессия, пару часов отдыха и снова в путьJ

Восточное побережье Родоса кроме двух замков порадовало практически полным отсутствием транспорта и красивыми узкими серпантинами, а появившийся неожиданно туман создавал иллюзию сказки.

Местные жители охотно помогали нам в ориентировании на местности. Дорога практически на всем острове, кроме окружной города Родос однополосные, качество отменное.

К вечеру добрались до гостиницы уставшие и довольные.

На следующий день выбрались в центральную горную часть Родоса. Множество монастырей и легкая прохлада создавала очень уютное настроение. Благодаря эндурности съезжали на грунтовки, заезжали на приусадебные участки спускались к морю и опять обратно…

[Show as slideshow]
IMG_5068.JPG
IMG_5078.JPG
IMG_5106.JPG
IMG_5111.JPG
IMG_5114.JPG
IMG_5116.JPG
IMG_5119.JPG
IMG_5126.JPG
IMG_5136.JPG
IMG_5138.JPG
IMG_5139.JPG
IMG_5140.JPG
IMG_5141.JPG
IMG_5143.JPG
IMG_5145.JPG
IMG_5152.JPG
IMG_5153.JPG
IMG_5154.JPG
IMG_5158.JPG
IMG_5159.JPG
IMG_5184.JPG
IMG_5188.JPG

В последний день мы поступи предательски. Мы взяли на прокат Suzuki Jimny кабриолет. И о чудо! Ветерок дует практически в лицо подвески съедают малейшие неровности дороги, а открытый верх создает чувство свободы. Понятно шлем уже не нужен, Алиса переодически встаёт держась за поручень, на ходу фотографирует, снимает видео, пьет сок и садится расслабившись в пассажирское кресло. Мы движемся по направлению столицы Родоса – город Родос. Парковка, тут же выходишь из машины и не надо снимать жаркую защиту, шлем, обувь. Солнце радует, а город впечатляет.

[Show as slideshow]
IMG_4796.JPG
IMG_4798.JPG
IMG_5211.JPG
IMG_5221.JPG
IMG_5226.JPG
IMG_5232.JPG
IMG_5246.JPG
IMG_5253.JPG
IMG_5256.JPG
IMG_5257.JPG
IMG_5272.JPG
IMG_5285.JPG
IMG_5294.JPG
IMG_5296.JPG
IMG_5297.JPG
IMG_5320.JPG
IMG_5325.JPG

Покупаем моей половинке греческое платье, сандалии и она превращается в богиню. Очень-очень красивая центральная часть города. Она полностью окружена стенами крепости госпитальеров. Абсолютно все старинные постройки: дома, площадь, брусчатка. Сразу за стеной набережная и причал для яхт.

Вечером по программе в городе был концерт Томаса Андерсона. Где куча наших туристов от мала до велика, прыгающих под хиты, задавали настроение и помогали окунутся диско.

Так прошло 10 дней майских каникул.

В заключении хочется сказать, хоть на своей технике гораздо круче путешествовать. Но прилетая в конечную точку, до которой можно не доехать физически на мотоцикле. Очень неплохо взять технику на прокат (купить-продать) особенно другого класса и путешествовать по новой земле, пусть это даже маленький уютный Родос.

Текст Лубенец Дмитрий.

Фото Лубенец Дмитрий, Алиса Банковская.

Журнал “Мотодрайв” 07/2011

Журнал “Вирус Свободы” 04/2011

Google Bookmarks Digg del.icio.us Technorati Slashdot News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru

поиск

Контакты

e-mail: videod@ukr.net
Mob: +38068810-06-06
TravelSim: +37259804497
Skype: videodtv

Новости

  • Новости (1)

Архивы

  • Июль 2010 (1)

Партнёры

страницы

  • Амстердам
  • Эльбрус
  • “Дакар”
  • Мурманск
  • Лиссабон
  • Родос
  • Балканы
  • Греция
  • Стамбул
  • Краков
  • Контакты

Meta

  • Вход
  • Main Entries Rss
  • Comments Rss
Июль 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июль    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Recent Post

  • Киев - Лиссабон

Recent Comments

  • Keine Kommentare vorhanden.
© 2007 МотоБлог. Мой Мотоблог!

Theme Design by short funny jokes | Brought by Wordpress Themes
Rambler's Top100